007 邏輯泥沼

工地也是一個看天氣吃飯的職業，特別是還處在基礎的階段，基地滿處泥濘。

在一陣豪雨經過後，許多重機械會無法前進，因為雨後的土壤鬆弛，根本無法提供機具足夠的乘載力，常常啟動後就會陷入「刁車」的窘境。一旦發生時，就需要仰靠其他機組將其拖拉或吊起，而其中也是有風險，即是這前來幫助的機組吊車，倘若也在基地中，也會造成自己陷入刁車狀態，所以通常應對方式是等待雨停，天氣放晴時，將素地表土曬得乾一些，再鋪設後鐵板，加強施工路徑的乘載強度，而鋪碎石也是一種對應方式。

而目前陷入一個雞生蛋、蛋生雞的邏輯泥沼，也正在期待海闊天空的一日。在幾天前，工地開始不見基樁機組人員進場，而原因非機組故障或是材料不足，而是承商非依預定時間撥款給施作人員，因而罷工。而中間原因錯中複雜，其中是因承商正在備標而在周轉有所不順，造成無法如期撥款，也有說是因為承商正在準備上市上櫃，所以會計這邊特別警慎等。

然而就結果而言，現場就是沒有任何工進。

沒有工進，計價就無法順利給予預期的資金撥款，沒有金流，現場就會沒有工進。到職近半年，我才了解工地有許多問題都可解決，但關於錢的部分反而比技術更複雜，當沒有金流，現場真的很難進行，而這問題也非監造一職可以排除的。但或許回饋至設計端，更應注意當初使用此工法所編列的預算，一分錢一分貨，而羞愧的如我的是在之前編列預算時，也很少有對市場做過調查，顯然需要精進的部分還有很多。